Généralités
Porte-Engins Forestiers “Step Deck" Mixte (29.5T PTAC)
Ce modèle permet de transporter tous les types de machines forestières mais aussi des pelles à chenilles et le véhicule du chauffeur!
La hauteur de chargement avant est de 50 cm et 85 cm pour l'arrière. Le chargement s'effectue en général avec des rampes alu amovibles, qui pourront être rangées dans le coffre avant.
La stabilité au roulage est excellente.
Livré avec carte grise agricole ! Toute remorque (désignée SREA) doit être homologuée par la DRIRE pour être vendue avec sa carte grise. L’immatriculation est obligatoire en utilisation routière depuis le 01/01/2012.
EQUIPEMENT STANDARD
> Homologation routière complète « barré rouge » permettant l’obtention d’une carte grise > Pneus neufs (non rechappés) > Freinage Hydraulique, ou mixte Air/Hydraulique > Flèche d’attelage réglable en hauteur > Grand coffre métallique de rangement (sangles, cales ou rampaes Alu) > Plancher Bois ou tôle, rallongeable « à la carte » à la commande > Béquille hydraulique double-effet > Crochet d’attelage réglable en hauteur > Boucles d’arrimage des engins transportés > Plaques réglementaire rouges et blanches.
DYNA TREK est le nom des porte-engins forestiers fabriqués pour Dyna-Touraine par la l’usine Chieftain. Basée à Tyrone, en Irlande du Nord, et certifiée ISO 9001 depuis 2008, cette usine dispose d’un personnel spécialisé et fidèle ; elle fait l’objet d’investissements continus comme : > Grenaillage/sablage avant toute utilisation d’acier : un vrai plus pour la durée de vie de l’engin ; c’est aussi un gage de meilleure qualité au niveau des soudures comme pour la peinture (adhésion de la couche d’apprêt). > Soudure robotisée par 2 automates allemands Cloos > Après deux couches de peinture d’apprêt « haut de gamme », la couleur commerciale est appliquée ; la chaîne de peinture se compose de 4 cabines séparées, d’où la possibilité de peindre les remorques aux couleurs de la flotte des clients ! Comme leur nom l’indique, les porte-engins forestiers mixtes ont été conçus pour embarquer aussi bien un véhicule forestier à roues qu’un véhicule classique ou une pelleteuse à chenilles, grâce à leur plancher en partie plat.
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Infos techniques
PTAC |
29 500 kg |
Charge utile |
21 000 à 23 000 kg (Selon options choisies) |
Longueur plancher/plateau |
de 10 à 12m |
Largeur totale |
2.54m |
Largeur Rampes |
730mm |
Rampes |
À ressorts |
Essieux |
90x90 - 8t |
Freinage |
Hydraulique |
Dim. freins |
300 x 90 |
Pneumatiques* |
215/75R17.5 |
Béquille hydraulique |
De série |
Flèche |
À ressorts |
Élargisseurs |
De série |
Options possibles
> Essieu arrière suiveur > Timon 5 tonnes > Prises gyrophares aux coins de la remorque > Attelage à boule > Rampes hydrauliques > Rampes à l’avant > Freins mixtes Air/Hydraulique
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Docs techniques
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Photos/Vidéos
Autres modèles:
→Step Deck 2 Essieux - 21,6T PTAC
→Step Deck 3 Essieux - 31,5T PTAC
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